
今日は福島で打ち合わせがあり車で移動しました。運転中はカーナビをつけていますが、以前から同じルートなのに違う道を案内することが気になっていました。写真の交差点は、先週渋滞時に手前で左折したのですが、今日はそのルートを案内します。アルゴリズムは分かりませんが、過去に通ったルートを学習しているようです。アメリカで弁護士の仕事のAIへの置き換えが始まったように、最適解のある仕事の自動化は加速していくと思います。
国道四号線を走っているとき、前方を走る乗用車がトラックのスペアタイヤらしき落下物に乗り上げました。落とし主の責任を問うべきなのは当然としても、見通しのよい直線で200m手前からでも目視できるほど大きな障害物に気づかない運転者も怖いと思います。アメリカでの死亡事故以来批判にさらされる自動運転ですが、高齢者ドライバーの事故が問題視される日本では、平均的ドライバーとの比較による安全性という議論をすべきだと思います。

昨日は妻の友人が経営する川崎駅近くの複合商業ビルを見せてもらいました。1階には直営のバスケットコートがあり、テナントはワールド女子プロレス「ディアナ」のリング、卓球場やスモールオフィス、コワーキングスペース、カフェなど、今風でありながらかなり個性的な施設構成です。うちの宿と同じ昭和42年に建築された建物で親近感がわきます。バスケットコートやリングが、企業の会議や運動会、ドローンの飛行など多目的に使われるのも都会ならではです。古い建物活用では、どこも同じような苦労をしていることを知ると少し安心します。
昨日は日本工学院での授業のあと車で20分ほどの南高尾に行き、ラブラドールと大洞山に登りました。その後UTMF/STYの夜間走行の練習をする妻と合流して夜の高尾山でトレランをしました。山頂で日没直後の富士山を見ていると心が休まります。空気の澄んだ明け方の山が好きですが、夜の帳が下りる頃の山も、どこか人を不安にさせるような野生的な香りが漂い魅力的です。人の気配がしない山に入ると、普段は眠っていた五感が呼び覚まされるようです。夜行性ではない人間は、暗闇の森に入ることはなかったと思いますが、視界の効かない森を走っていると原始の記憶が蘇るようです。
昨日の夕方は二つのオフィスに行きました。最初に訪れたのは外資系企業でそのあとは以前の職場です。東京タワーを望む同じ森ビルの高層階にありながら仕事に対する考え方の違いが如実に現れています。前者はカジュアルな開放的空間で、スーツを着ている人はいません。壁には巨大モニターが内臓され仕事に必要な機能はすべて満たしています。このオフィスで話をしていると脳が活性化されるのか話が弾みます。そのあと訪れた元の職場については関係者もいるので語りません。
娘が留学する高校のフェイスブックに、娘の写真が載った新聞記事が投稿されていました。高校の隣にある小学校で折り紙を教えているようですが、人口1万人の町ならではです。宿のある人口2万人の西郷村にしても、買い物に行く6万人の白河市にしても、コミュニティとしては顔が見える大きさだと思います。これが自宅のある人口90万人の世田谷区になると匿名性の弊害が現れます。個人が活躍しやすい小さなコミュニティこそ人のポテンシャルを引き出せると思います。
昨日はかつての職場の同僚の結婚式と披露宴に呼んでいただき、なぜか90名以上の参列者のなかで唯一ドローンまで当たってしまい、よき一日となりました。犬好きの彼女らしく、愛犬が結婚指輪を運ぶなど随所に工夫のある結婚式と披露宴は驚きの連続で、プライスレスに素晴らしいものでした。彼女とぼくが共に職場で過ごした期間はわずか5ヶ月ほどですが、重要なのは時間の長さではなく密度だと思います。ひとつの目標を共有するチームに次々と難題が襲いかかり、涙と笑いに明け暮れた、辛くも今となっては美しい思い出です。何をやるかではなく、誰とやるかが全てだと思います。幸福な家庭を築いてほしいです。