自民党総裁選は僅差の逆転という予想外の展開となりました。党内野党として長年冷や飯を食べてきた石破氏への同情票なのか、戦後80年に政治の刷新を求める人々や市場関係者には警戒感が広がり、「石破ショック」がトレンド入りしました。金融所得課税など、次期首相の発言は国力を削ぐことばかりで、解体したはずの派閥がしばりをかけた永田町の投票行動は有権者への裏切りに見えます。懲りない自民党を延命させないことが次の政権の役割と期待するなら、良い兆しと言えるかもしれません。いずれにしても、政治家がわれわれの意識の投影である以上、受け入れざるを得ないのでしょう。増税派と目されていた岸田政権が、経済や外交安全保障で予想外に仕事をしたように、外圧を利用して良い方に予想が外れることを期待したいところです。
昨日は大月短期大学に出講する日で、早朝に出かけ大学近くのガストで準備をします。電源もWi-Fiも使えてドリンクバーだけでは申し訳ないと、先週ついつい朝食を食べてしまったのですが、普段は食べない朝食により体が異常な反応を示します。空腹時間が長いために、一気に上昇した血糖値スパイクと、インスリンの過剰分泌によるその後の低血糖で、冷や汗が止まらなくなり立つこともできず、授業や運転中なら支障が生じます。さらにたちが悪いのは、翌日になると朝食時間におなかがすくことです。これは脳が生み出す空腹感であって本来の空腹とは異なりますからそこで食べることはしませんが、食べるほどに食べたくなる肥満のスパイラルを実感しました。朝食を摂るべきか否かについては専門家の間でも意見が分かれますが、少なくとも炭水化物の代謝に変化が生じる60歳以降は、控えることが無難に思えます。
長年緑色のフィアットパンダに乗ってきたので、商用車然とした白いN-VANを駐車場で見ても、自分の車という感覚は8,000kmを走った今も希薄です。細かな不満は許せても、痛いのは5割増しに近い燃料価格です。他方で維持費や高速料金は安く、フィアットより1段多い6速MTによる運転の楽しさは救いです。マニュアルの4WDにしか乗らないと決めているので、元々選択肢がなく目移りしなくて良いのですが、何日もカタログを見続けて、車に恋焦がれた80年代が懐かしく、糸井重里が西武百貨店のコピーに書いた「ほしいものが、ほしいわ。」という心境です。最低価格帯の車に乗るメリットは、比較による執着のトレッドミルから解放されることで、これより下がない潔さを感じます。人間の上昇志向がモノに向かうとき、肥大化した執着が自分を苦しめます。地位財をなるべく捨てた後に、自分の本音と向き合える気がします。
米スタンフォード大学などの研究チームは、人生には分子レベルの老化が、44歳と60歳の頃に急激に進むと発表しました。人の老化は漸次進むのではなく、RNA、たんぱく質、マイクロバイオームの加齢変化が、44歳と60歳前後の2つの時期に集中すると言います。44歳では脂質の代謝、アルコールの代謝、カフェインの代謝能力が目に見えて低下します。一方、60歳前後では炭水化物の代謝に変化が生じ、活性酸素の発生と酸化ストレスによる免疫低下が起こり、感染症リスクが高まるそうです。44歳では脂質代謝の関係で筋肉を傷める人や、脂肪を蓄積する人が増えるという指摘は実感とも符合します。60代になると筋肉量の減少によるサルコペニアのリスクが高まり、本格的に筋トレに励む必要がありそうです。日本では敬老精神が災いして、お年寄りを運動から遠ざけようとしますが、その間違った思いやりが寝たきり大国の主因なのかもしれません。
世界最高齢の現役トライアスロン選手の稲田弘氏は、91歳ながらスイム3.8km・バイク180km・ラン42.195kmを16時間以内に走破するギネス世界記録を持ちます。70歳から始めたトライアスロンを経て、79歳から9年連続でアイアンマンレース世界選手権に出場し、90代の今も週6日のトレーニングを欠かさず、ベスト体重を維持して血圧は正常、老眼鏡不要の裸眼で新聞を読みます。妻を亡くして以降一人暮らしを続け、日々が充実しているのはトレーニングに打ち込む生活だからでしょう。抗酸化作用のある緑黄色野菜を中心に、代謝アップや血行促進などの効用のある鍋を自炊し、朝食には蜂蜜とブルーベリージャムをたっぷり塗ったライ麦パンを、夕食は玄米ご飯を茶碗2杯にキムチ納豆、生卵、DHAが豊富なめざしなど、若者のような食事量です。昨年には海外遠征のためパスポートを更新したとされ、高齢アスリートの活躍ほど勇気づけられるものはありません。
連休の長野県は天気が悪く、家にはWi-Fiがなくドコモの電波すら怪しいため、できることはKindleで本を読むか、仕事をするぐらいです。家で仕事をすることはこの四半世紀普通で、半ば引退状態の今も何が仕事でどこからが趣味なのかは判然としません。趣味は山登りや旅行ですが、山を歩いているときも非連続の着想を得ますし、大半の旅行が視察であることを考えると、研究開発や自己研鑽を含めるならどの趣味も仕事ですし、他方でどの仕事も純粋な仕事という気がしません。遊びに行くのもそれなりに大変ですし、一方で仕事はそれなりに楽しいので両者の境界は存在しないのかもしれません。仕事は金を稼ぐ生産活動であり自ずと義務が生じますが、忙しくない人生が寿命を縮めるので、その義務さえも有難く感じます。楠木建氏の言う「努力の娯楽化」、言い換えると「努力を伴う娯楽」が人生を豊かにしてくれる気がします。
金曜日は南会津でテントサウナをしました。雨で水かさが増した湯ノ岐川の水温は温く、体感16℃程と適温です。川辺にはカワセミをはじめ大型の鳥もやって来てバードウォッチングもでき、ピクニックスタイルの北欧式サウナは自然のなかでこそ味わい深さがあります。ハンバーガーやソーセージ、野菜を焼くサウナストーンクッキングは、今やサウナに不可欠の楽しみです。60℃前後でも十分に汗をかけますので、100℃オーバーの我慢比べをする必要もなく、スペックを競いたがるのは、同質社会故の日本人の悪い癖かもしれません。サウナブームを終焉させたのは、同時代性の罠だと思います。かつてウォーレン・バフェットは、「潮が引いた時、はじめて誰が裸で泳いでいたかがわかる」と言いました。一時的に皆が熱狂するホットなトピックスを過信することは危険で、ブームが終わったときに一貫して変わらない本質が見えるものでしょう。
昨日はN-VANで白河と南会津に行きました。10年の時を経ているのでフィアットパンダより近代的な装備は商用車とは思えないほど充実します。燃費の悪さと非力さ、燃料タンクの小ささを除いてN-VANに不満はありませんが、非力さは悪いことばかりではありません。運転の楽しさにとって絶対的な馬力などどうでもよくて、マニュアルトランスミッションを操って車の性能を限界まで引き出すだけで楽しく、かつてボーイズレーサーと呼ばれた非力なホットハッチ全盛時代を思い出します。幸福感は人間の側の問題であって車の良し悪しには関係なく、オートマのGT-Rやポルシェより楽しいと断言できます。重心が高いN-VANは峠道を攻めるような車ではありませんがすぐに鳴くタイヤも、今よりはるかに性能が低いのに、車が楽しかった80年代を彷彿とさせます。車が高性能な現代において、ボルトオンターボを載せたいと思うところも昔を思い出します。
昨日から大月短期大学で授業を持つことになりました。1955年に設置された全国でも珍しい市立の短期大学です。教えるのは2003年の立教大学以来20年を超え、コンサルティング会社に在籍した16年を上回る最長のキャリアと言えます。春までお世話になった日本工学院は、本業に専念するため離れることにしましたが、古民家サウナの工事が遅れ気味で時間があり、補講期間の集中講義が可能とのことで受けさせていただくことになりました。大月という微妙なロケーションは健全な学生生活が送れそうで、東京への鉄道アクセスも良く、全国から学生を集めています。他大学への編入目的で入り結果的に就職したり、その逆もあり一種のモラトリアムが実現できる特別な市場を形成しているのかもしれません。教えることのメリットは自身の学びになることですが、AIの時代に人間が何を教えるべきかは最大の関心事です。
気温が下がる季節に入ると、日の出前のラブラドールとの散歩の距離が伸びます。夏の間は行かなかった神社まで足を延ばし、虫の音だけが響く境内に入ると気温が下がり厳粛な気持ちになります。住宅街とは思えないほど高い木々に囲まれた境内で、一日の最初に静かな時間を過ごすことは、忙しい都会人に必要だと思います。神社は願い事をしに行く場所ではなく、感謝を伝える場のような気がします。一日一度でも合掌して感謝する気持ちを持つなら、そのエネルギーは欲望のエスカレートを止めるはずです。現代人が味わうことなく必要以上に食べるのは、食事の前に感謝を捧げる習慣が薄れたからだと思います。感謝の感情により脳内にエンドルフィンが分泌され痛みを和らげ、若返りホルモンであるドーパミンが分泌されると言います。毎日感謝をして生きることが、ストレス知らずで心を若返らせる方法かもしれません。