仕事で使うN-VANが納車され、静岡から長野まで200kmほど走りました。10年ぶりに買った（ほぼ）新車に気分が上がります。旅館で使っていた軽トラックは、軽自動車らしい非力さを感じましたが、現行型N-BOX用に開発されたロングストロークの高効率エンジンは、最高出力53ps/6800rpm、最大トルク64Nm/4800rpmを発生し、一人で乗る限りパワー不足を感じることはありません。それは高回転まで回るエンジンと、ミッドシップスポーツS660のトランスミッションを改良した軽バン初の6速MTによるところが大きいと思います。軽商用車を扱う国内大手8社のうち、4社を擁するスズキ、日産、三菱、マツダ連合と、ダイハツ、トヨタ、スバル連合の3社に対して、ホンダが自社のみで事業化できるのはN-BOXの派生車種だからです。この成り立ちによって商用軽バンのイメージを覆すほど文化度が上がりかつ洗練され、欠点が見当たらず、4人家族ならこれ一台であらゆる場面に使えそうです。