山梨県知事が公約に掲げた富士山登山鉄道構想が見直しを迫られています。観光公害対策のはずが、より多くの利用者を集めないと採算が取れず、リニア駅との接続など不要だと思います。誰もが登れるようにする商業主義は自然への冒涜であり、無謀な弾丸登山の温床にもなります。先祖たちは古来より富士山を霊山として畏怖し、富士山そのものを御神体ととらえる信仰は、日本人の自然観や文化に影響を与える精神的支柱です。2013年にユネスコ世界文化遺産に登録されたのは「信仰の対象や芸術の源泉」であり、富士山そのものへの信仰を起源 として、火山との共生を重視し、山麓の湧水に感謝する伝統こそインバウンドに紹介すべきです。今なお生きる山岳信仰や、多様な文化的資産に対する敬意なしに、山頂を狙うピークハンターへの利便性を高める、五合目までの交通機関整備は、世界の観光トレンドに逆行していると思います。