納車から1か月のN-VANで3,500kmを走り、郊外を中心に走った平均燃費は19.2km/LとJC08モードの17.6 km/Lより良好です。しかしN-VAN の最大の欠点が燃費の悪さだと思うのは、1kmを走るための燃料費が、軽油を使うフィアットの6.5円に対して8.5円と3割高いからです。加えて4WDの燃料タンクは25Lと小さく、走行可能距離の目安はフィアットの600kmに対し400kmほどです。ハイルーフのためカーブが続く道ではロールが大きく上り坂ではパワー不足が露呈すること、リアシートが長距離移動に適さないこと、助手席側の大開口のために前後のドアに組み込まれたセンターピラーが巨大で左側面の視界が悪いことも欠点です。一方で、商用車ならではの広い空間を車中泊などに使え、宿を決めることなく、そのときの気分で好きな場所に移動できる自由さはこの車の魅力です。商用車と乗用車のカテゴリーを破壊したN-VANによりカーライフが広がり、ノマドランドのような漂流生活をしてみたくなります。