マニュアルトランスミッションで乗れる4WDの道具車としてN-VANを気にいっていますが、もし乗り換えるとしたら唯一無二のオールラウンドミニバンとして知られるデリカD：5は有力候補です。デビューからすでに20年近くが経過しながら、昨年度は発売以来過去最高の年間販売台数を記録したことは異例です。オフロードミニバンとして世界的にも稀有なポジショニングを確立しながら不遇の時代が続いたデリカに、時代が追いついたと言えます。SUV風デザインの車は近年世界的に増えましたが、戦後のウィリス・ジープのノックダウン生産に始まり、日本の環境に合わせた三菱ジープとして展開し、世界のラリーシーンを席捲してきた本格4WDのDNAを継承するのがデリカです。無骨でメカニカルな世界観を持つ車が強烈な個性として浮上したのは、車がステイタスの道具ではなく、思想を買うプロダクトに成熟したからのような気がします。